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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ナディア2.0 Lセレクション | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-SXN10 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
ナディア2.0 Sセレクション | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-SXN10 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
ナディア2.0 | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-SXN10 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
スペシャルエディション | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-SXN10 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
スペシャルエディションII | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-SXN10 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
ナディア2.0 Lセレクション | 平成10年8月 西暦：1998年 | GF-SXN10 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
ナディア2.0 | 平成10年8月 西暦：1998年 | GF-SXN10 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
ツーリング ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | Q-CR21G | 8人 | 1350kg | FR | 4AT |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-YR20G | 8人 | 1350kg | FR | 5MT |
スーパーツーリング ハイルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-YR21G | 8人 | 1350kg | FR | 4AT |
グランデ・リミテッド | 平成3年5月 西暦：1991年 | E-GX81 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
新グランデ・リミテッド | 平成2年4月 西暦：1990年 | E-GX81 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
グランデ・リミテッド | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-GX81 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
GRサルーン | 平成元年8月 西暦：1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 4AT |
GRサルーン | 平成元年8月 西暦：1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
グランデ | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-GX81 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
GR | 平成元年8月 西暦：1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 4AT |
GL | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
GRサルーン | 平成元年8月 西暦：1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
GRサルーン | 平成元年8月 西暦：1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 4AT |
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