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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ブレイド | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-AZE154H | 5人 | 1450kg | フルタイム4WD | CVT |
アクティブスポーツ GT-T | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-ST215W | 5人 | 1450kg | フルタイム4WD | 5MT |
アクティブスポーツ GT-T | 平成13年8月 西暦：2001年 | GF-ST215W | 5人 | 1450kg | フルタイム4WD | 5MT |
2.5 | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-MCV21 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
2.5 Gセレクション | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-MCV21 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
2.5 Gセレクション | 平成8年12月 西暦：1996年 | E-MCV21 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
ツアラーV | 平成6年9月 西暦：1994年 | E-JZX90 | 5人 | 1450kg | FR | 5MT |
ツアラーV | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-JZX90 | 5人 | 1450kg | FR | 5MT |
ツアラーV | 平成5年10月 西暦：1993年 | E-JZX90 | 5人 | 1450kg | FR | 5MT |
スーパーセレクト | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-GS131 | 5人 | 1450kg | FR | 5MT |
デラックス | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-LS130 | 5人 | 1450kg | FR | 5MT |
スーパーサルーン | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-GS131 | 6人 | 1450kg | FR | 4AT |
ロイヤルサルーン | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-JZS151 | 5人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-GS130 | 5人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-GS130 | 6人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-GS130 | 6人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-GS130 | 5人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ 特別仕様車 | 平成4年11月 西暦：1992年 | E-GS130 | 5人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーデラックス | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-GS130G | 7人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーデラックス | 昭和63年9月 西暦：1988年 | E-GS130G | 7人 | 1450kg | FR | 5MT |
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