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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-8DAPS | 5人 | 1450kg | FF | 5AT |
モンデオワゴン | 平成13年5月 西暦：2001年 | GH-WF0CJB | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
プレミアムパッケージ | 平成13年10月 西暦：2001年 | GH-WF0CJB | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
モデナF1 | 平成14年12月 西暦：2002年 | GH-F360 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
モデナF1 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-F360 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
モデナF1 | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-F360 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
GTS | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6MT | |
ベースグレード | 平成17年1月 西暦：2005年 | GH-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6MT |
F1 | 平成17年1月 西暦：2005年 | GH-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
ベースグレード | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6MT |
F1 | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
ベースグレード | 平成19年5月 西暦：2007年 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6MT | |
F1 | 平成19年5月 西暦：2007年 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT | |
ベースグレード | 平成20年4月 西暦：2008年 | ABA-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6MT |
F1 | 平成20年4月 西暦：2008年 | ABA-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
ベースグレード | 平成21年3月 西暦：2009年 | ABA-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6MT |
F1 | 平成21年3月 西暦：2009年 | ABA-F430 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
Gクーペ | 平成15年2月 西暦：2003年 | GH-1FARWP4 | 4人 | 1450kg | FR | 4AT |
G-スペシャル | 平成14年12月 西暦：2002年 | GH-1FARWP4 | 4人 | 1450kg | FR | 4AT |
G-プレミアム | 平成16年2月 西暦：2004年 | GH-1FARW4 | 4人 | 1450kg | FR | 4AT |
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