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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
S リムジン | 平成16年4月 西暦：2004年 | 5人 | 1450kg | FR | 6MT | |
S クーペ | 平成16年4月 西暦：2004年 | 5人 | 1450kg | FR | 6MT | |
3.0/1カブリオレ | 平成7年10月 西暦：1995年 | 4人 | 1450kg | FR | 5MT | |
3.0/1カブリオレ | 平成7年10月 西暦：1995年 | 4人 | 1450kg | FR | 5AT | |
3.0/1カブリオレ | 平成7年10月 西暦：1995年 | 4人 | 1450kg | FR | 5AT | |
S リムジン | 平成14年10月 西暦：2002年 | 5人 | 1450kg | FR | 6MT | |
4 | 平成7年10月 西暦：1995年 | 5人 | 1450kg | FR | 6MT | |
4.0クーペ | 平成7年10月 西暦：1995年 | 5人 | 1450kg | FR | 6MT | |
4.0リムジン | 平成9年1月 西暦：1997年 | 5人 | 1450kg | FR | 6MT | |
4.0クーペ | 平成9年1月 西暦：1997年 | 5人 | 1450kg | FR | 6MT | |
3.0 V6 24V | 平成13年9月 西暦：2001年 | GF-916S1B | 2人 | 1450kg | FF | 6MT |
3.0 V6 24V | 平成15年1月 西暦：2003年 | GH-916S1B | 2人 | 1450kg | FF | 6MT |
ツーリング | 平成15年2月 西暦：2003年 | GH-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
クラシック | 平成15年10月 西暦：2003年 | GH-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
ツーリング | 平成15年10月 西暦：2003年 | GH-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
ウッディークラシック | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
クラシック | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
ツーリング | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
クラシック | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
クラシック | 平成14年1月 西暦：2002年 | GH-PT2K20 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
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