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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
240 G5 | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-HM11 | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
タイプII | 昭和63年10月 西暦：1988年 | E-J30 | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
3000 SV | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-J30 | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
SE | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-J30 | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
V20E GL | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-WY30 | 7人 | 1370kg | FR | 5MT |
V20E スーパーカスタム | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-Y31 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
V20E クラシック | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-Y31 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
スーパーカスタム | 平成10年6月 西暦：1998年 | E-Y31 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
V20E スーパーカスタム | 平成6年8月 西暦：1994年 | E-Y31 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
V20E クラシック | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-Y31 | 6人 | 1370kg | FR | 4AT |
V20E グランツーリスモ | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-Y31 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
LXサルーン Gタイプ | 平成10年6月 西暦：1998年 | KD-SK30 | 5人 | 1370kg | FR | 4AT |
LXサルーン | 平成10年6月 西暦：1998年 | KD-SK30 | 5人 | 1370kg | FR | 4AT |
LXサルーン | 平成7年2月 西暦：1995年 | KD-SK30 | 5人 | 1370kg | FR | 4AT |
LXサルーン Gタイプ | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-SK30 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
LXサルーン | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-SK30 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
LXサルーン Gタイプ | 平成7年2月 西暦：1995年 | KD-SK30 | 5人 | 1370kg | FR | 4AT |
25エクシモ ブラウンセレクション | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-PA32 | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
20エアロセレクション 専用リヤスポイラー付車 | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-A32 | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
20エアロセレクション | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-A32 | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
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