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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ボクスター | 平成19年8月 西暦：2007年 | ABA-98720 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5MT |
ボクスター | 平成18年8月 西暦：2006年 | ABA-98720 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5MT |
550スパイダーエディション | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-986M9624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-98624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-98623 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5AT |
550スパイダーエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | GH-986M9624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成15年9月 西暦：2003年 | GH-98624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター | 平成15年9月 西暦：2003年 | GH-98623 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5AT |
911カレラ カブリオレ | 平成7年10月 西暦：1995年 | 4人 | 1370kg | RR | 6MT | |
911カレラ クーペII | 平成7年10月 西暦：1995年 | 4人 | 1370kg | RR | 6MT | |
911カレラ クーペI | 平成7年10月 西暦：1995年 | 4人 | 1370kg | RR | 6MT | |
911カレラ カブリオレ | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-99666K | 4人 | 1370kg | RR | 6MT |
スポーティアム | 平成25年7月 西暦：2013年 | ABA-T75F02 | 5人 | 1370kg | FF | 6AT |
スポーティアム | 平成24年8月 西暦：2012年 | ABA-T75F02 | 5人 | 1370kg | FF | 6AT |
スポーティアム | 平成24年1月 西暦：2012年 | ABA-T75F02 | 5人 | 1370kg | FF | 6AT |
プレミアム | 平成23年7月 西暦：2011年 | ABA-T75F02 | 5人 | 1370kg | FF | 6AT |
エンヴィ | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-T75F02S | 5人 | 1370kg | FF | 6AT |
プレミアム | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-T75F02 | 5人 | 1370kg | FF | 6AT |
SW 1.6 | 平成18年5月 西暦：2006年 | GH-3EHNFU | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
ワゴンGL | 平成9年10月 西暦：1997年 | E-XH180W | 5人 | 1370kg | FF | 4AT |
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