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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GT エアロトップ | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-GA70 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
SZ-R | 平成7年5月 西暦：1995年 | E-JZA80 | 4人 | 1430kg | FR | 5MT |
SZ-R | 平成6年8月 西暦：1994年 | E-JZA80 | 4人 | 1430kg | FR | 5MT |
SZ | 平成8年4月 西暦：1996年 | E-JZA80 | 4人 | 1430kg | FR | 5MT |
SZ | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-JZA80 | 4人 | 1430kg | FR | 5MT |
SZ | 平成13年9月 西暦：2001年 | GF-JZA80 | 4人 | 1430kg | FR | 5MT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-SR40G | 8人 | 1430kg | FR | 4AT |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-SR40G | 7人 | 1430kg | FR | 4AT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR40G | 8人 | 1430kg | FR | 4AT |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR40G | 7人 | 1430kg | FR | 4AT |
SW スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 6人 | 1430kg | フルタイム4WD | 4AT |
LD ハイルーフ | 平成6年8月 西暦：1994年 | KD-CR22G | 8人 | 1430kg | FR | 5MT |
LD ハイルーフ | 平成5年8月 西暦：1993年 | Y-CR22G | 8人 | 1430kg | FR | 5MT |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | 昭和63年8月 西暦：1988年 | E-YR21G | 7人 | 1430kg | FR | 5MT |
LD ハイルーフ | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-CR22G | 8人 | 1430kg | FR | 5MT |
2.0Z | 平成24年4月 西暦：2012年 | DBA-ZGE22W | 6人 | 1430kg | FF | CVT |
GTI カップカー | 平成17年3月 西暦：2005年 | GH-1KAXX | 5人 | 1430kg | FF | 6AT |
2 | 平成18年4月 西暦：2006年 | GH-3CBVY | 5人 | 1430kg | FF | 6AT |
2 | 平成19年1月 西暦：2007年 | GH-3CBVY | 5人 | 1430kg | FF | 6AT |
2 | 平成20年1月 西暦：2008年 | ABA-3CBVY | 5人 | 1430kg | FF | 6AT |
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