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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
モンデオセダンGLX | 平成17年3月 西暦：2005年 | GH-WF0CJB | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
モンデオセダンGLX | 平成16年5月 西暦：2004年 | GH-WF0CJB | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
モンデオセダンGLX | 平成15年2月 西暦：2003年 | GH-WF0CJB | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
モンデオセダン | 平成14年5月 西暦：2002年 | GH-WF0CJB | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
ミッドナイトスカイ | 平成25年11月 西暦：2013年 | ABA-MP8MGD | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
スポーツ | 平成25年4月 西暦：2013年 | ABA-MP8MGD | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
2WD | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-SSE8WE | 8人 | 1380kg | FR | 5MT |
1.8Tクワトロ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-8LAQAF | 5人 | 1380kg | フルタイム4WD | 5MT |
スポーツバック1.4TFSI | 平成25年4月 西暦：2013年 | DBA-8PCAX | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.4TFSI | 平成23年9月 西暦：2011年 | DBA-8PCAX | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.4TFSI | 平成23年7月 西暦：2011年 | DBA-8PCAX | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.4TFSI | 平成22年7月 西暦：2010年 | DBA-8PCAX | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.4TFSI | 平成22年3月 西暦：2010年 | DBA-8PCAX | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.4TFSI | 平成21年7月 西暦：2009年 | ABA-8PCAX | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.4TFSI | 平成20年9月 西暦：2008年 | ABA-8PCAX | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
ターボ | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-44MC2 | 5人 | 1380kg | FF | 3AT |
ターボ | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-44MC2 | 5人 | 1380kg | FF | 3AT |
V-SX | 平成9年1月 西暦：1997年 | E-X1RF | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
V-SX | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-X1RF | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
V-SX | 平成6年10月 西暦：1994年 | E-X1RF | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
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