グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ルノー スポール | 平成24年7月 西暦:2012年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ルノー スポール トロフィー | 平成24年7月 西暦:2012年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 | 平成24年11月 西暦:2012年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ルノー スポール | 平成25年1月 西暦:2013年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 | 平成25年10月 西暦:2013年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ルノー・スポール クールグレー レザーリミテッド | 平成25年10月 西暦:2013年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ルノー・スポール ジャンダルムリ | 平成26年1月 西暦:2014年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
800SLi | 平成9年10月 西暦:1997年 | E-RS25 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
825SLi | 平成8年5月 西暦:1996年 | E-RS25 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
827Si | 平成2年4月 西暦:1990年 | E-XSCK | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
9000CD | 昭和63年10月 西暦:1988年 | E-CB20S | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
9000CD2.3ターボ | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-CB234L | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
9000 2.3ターボS | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-CB234L | 5人 | 1430kg | FF | 5MT |
9000CS2.3i | 平成6年10月 西暦:1994年 | E-CB234I | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
9000CD | 平成7年10月 西暦:1995年 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT | |
9000CDE | 平成7年10月 西暦:1995年 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT | |
9000CS2.3i | 平成5年10月 西暦:1993年 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT | |
9000CS2.3i | 平成5年10月 西暦:1993年 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT | |
9000CD | 平成8年11月 西暦:1996年 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT | |
9-3 SE2.0t アニバーサリー | 平成14年6月 西暦:2002年 | GF-DB205 | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
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