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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ライダー | 平成17年12月 西暦：2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
プラスコンラン | 平成18年6月 西暦：2006年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成19年5月 西暦：2007年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
ジョイG | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
ライダー スポーティパッケージ | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
ジョイG | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
ライダー スポーティパッケージ | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
S | 平成24年11月 西暦：2012年 | ZAA-AZE0 | 5人 | 1430kg | FF | CVT |
S | 平成25年4月 西暦：2013年 | ZAA-AZE0 | 5人 | 1430kg | FF | CVT |
J7アテーサ オーレ! | 平成6年1月 西暦：1994年 | E-NM11 | 7人 | 1430kg | フルタイム4WD | 4AT |
J7アテーサ | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-NM11 | 7人 | 1430kg | フルタイム4WD | 4AT |
J7アテーサ 60thアニバーサリー | 平成5年5月 西暦：1993年 | E-NM11 | 7人 | 1430kg | フルタイム4WD | 4AT |
25GTターボ | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
25GT-Xターボ | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
25GTターボ | 平成10年5月 西暦：1998年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
25GT-Xターボ | 平成10年5月 西暦：1998年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
25GTターボ | 平成10年5月 西暦：1998年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 4AT |
25GT-V | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 4AT |
GT-R | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-BNR32 | 4人 | 1430kg | フルタイム4WD | 5MT |
GTS-4 | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-HNR32 | 5人 | 1430kg | フルタイム4WD | 4AT |
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