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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
バカラ2.0 | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-56F3R | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
ラグナ | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-56F3R | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
バカラ2.0 | 平成8年11月 西暦：1996年 | E-56F3R | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
ケイマン | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマン | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマン | 平成22年8月 西暦：2010年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマン | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマンS | 平成19年8月 西暦：2007年 | ABA-98721 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマンS | 平成18年8月 西暦：2006年 | ABA-98721 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマンS | 平成17年8月 西暦：2005年 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT | |
ボクスターS | 平成21年7月 西暦：2009年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターS | 平成20年12月 西暦：2008年 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 7AT | |
ボクスターS | 平成17年8月 西暦：2005年 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT | |
ボクスターS | 平成16年12月 西暦：2004年 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT | |
911カレラ クーペ | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-99666 | 4人 | 1380kg | RR | 6MT |
911カレラ クーペ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-99666 | 4人 | 1380kg | RR | 6MT |
911カレラ クーペ | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-99666 | 4人 | 1380kg | RR | 6MT |
911カレラ クーペ | 平成10年1月 西暦：1998年 | GF-99666 | 4人 | 1380kg | RR | 6MT |
CDX | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-XH250 | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
CDX | 平成8年4月 西暦：1996年 | E-XH250 | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
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