グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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2.0eアクティブ | 平成22年7月 西暦:2010年 | CBA-MB4204S | 4人 | 1380kg | FF | 6AT |
2.0eアクティブ | 平成22年2月 西暦:2010年 | CBA-MB4204S | 4人 | 1380kg | FF | 6AT |
2.0eアクティブ | 平成21年7月 西暦:2009年 | CBA-MB4204S | 4人 | 1380kg | FF | 6AT |
2.0eパワーシフト | 平成21年7月 西暦:2009年 | CBA-MB4204S | 4人 | 1380kg | FF | 6AT |
2.0eアクティブ | 平成21年3月 西暦:2009年 | CBA-MB4204S | 4人 | 1380kg | FF | 6AT |
2.0eパワーシフト | 平成21年3月 西暦:2009年 | CBA-MB4204S | 4人 | 1380kg | FF | 6AT |
GL | 平成3年10月 西暦:1991年 | E-9B230 | 5人 | 1380kg | FR | 4AT |
ターボ | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-7B230 | 5人 | 1380kg | FR | 4AT |
GL | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-AB230W | 5人 | 1380kg | FR | 4AT |
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成26年1月 西暦:2014年 | DBA-AUCHP | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
GT | 平成19年1月 西暦:2007年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GLi | 平成19年1月 西暦:2007年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GLi | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GT | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GT | 平成17年10月 西暦:2005年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GLi | 平成17年10月 西暦:2005年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GT レザーパッケージ | 平成16年9月 西暦:2004年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GT | 平成16年9月 西暦:2004年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GLi | 平成16年9月 西暦:2004年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
GT レザーパッケージ | 平成16年6月 西暦:2004年 | GH-1KAXW | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
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