グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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イプサム L-セレクション EX仕様 | 平成12年4月 西暦:2000年 | GF-SXM10G | 7人 | 1420kg | FF | 4AT |
イプサム L-セレクション EX仕様 | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-SXM10G | 7人 | 1420kg | FF | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-SR40G | 8人 | 1420kg | FR | 4AT |
G スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-SR40G | 8人 | 1420kg | FR | 4AT |
L スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | KD-CR40G | 8人 | 1420kg | FR | 4AT |
LD ミドルルーフ | 平成6年8月 西暦:1994年 | KD-CR22G | 8人 | 1420kg | FR | 5MT |
スーパーSW ハイルーフ | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-CM40G | 5人 | 1420kg | パートタイム4WD | 5MT |
SW ハイルーフ | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-CM40G | 5人 | 1420kg | パートタイム4WD | 5MT |
スーパーSW5ドア ハイルーフ 4WD | 平成元年9月 西暦:1989年 | Q-CM40G | 5人 | 1420kg | フルタイム4WD | 5MT |
SW5ドア ハイルーフ 4WD | 平成元年9月 西暦:1989年 | Q-CM40G | 5人 | 1420kg | フルタイム4WD | 5MT |
LD ミドルルーフ | 平成7年8月 西暦:1995年 | KD-CR22G | 8人 | 1420kg | FR | 5MT |
LD ミドルルーフ | 平成5年8月 西暦:1993年 | Y-CR22G | 8人 | 1420kg | FR | 5MT |
GTツインターボ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
グランデG | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-JZX100 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
グランデG | 平成6年9月 西暦:1994年 | E-JZX91 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
グランデG | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-JZX91 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
グランデ | 平成8年9月 西暦:1996年 | KD-LX100 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
グランデG | 平成4年10月 西暦:1992年 | E-JZX91 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
ツアラーS | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-JZX100 | 5人 | 1420kg | FR | 5AT |
GTツインターボ | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
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