グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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2.4G | 平成13年9月 西暦:2001年 | UA-ACV30 | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |
2.4G リミテッドエディション | 平成13年9月 西暦:2001年 | UA-ACV30 | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |
ツーリング | 平成13年9月 西暦:2001年 | UA-ACV30 | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |
GTツインターボ | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
スーパールーセント | 平成9年8月 西暦:1997年 | KD-LX100 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
ルラーンS | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-JZX100 | 5人 | 1420kg | FR | 5AT |
エクシードG | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-JZX100 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパールーセント | 平成8年9月 西暦:1996年 | KD-LX100 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパールーセントG | 平成6年9月 西暦:1994年 | E-JZX91 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパールーセントG | 平成4年10月 西暦:1992年 | E-JZX91 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパールーセントG | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-JZX91 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーデラックス | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-GS130 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スタンダード | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-LS130 | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
ロイヤルエクストラ | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-JZS151 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ装着車 | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-GS151H | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-GS151H | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーデラックス | 平成3年10月 西暦:1991年 | E-GS130 | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
スーパーデラックス | 平成5年8月 西暦:1993年 | E-GS130 | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
スーパーサルーンエクストラ | 平成10年10月 西暦:1998年 | GF-GS151H | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ装着車 | 平成10年10月 西暦:1998年 | GF-GS151H | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
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