グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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911カレラ4 クーペ | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-99666 | 4人 | 1420kg | フルタイム4WD | 6MT |
911カレラ クーペ | 平成13年9月 西暦:2001年 | GF-99603 | 4人 | 1420kg | RR | 6MT |
ボクスターS | 平成18年8月 西暦:2006年 | ABA-98721 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成19年8月 西暦:2007年 | ABA-98721 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスター RS60スパイダー | 平成19年12月 西暦:2007年 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 5AT | |
ボクスターS | 平成22年7月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターS | 平成22年8月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターS | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターSブラックエディション | 平成23年3月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターS | 平成23年6月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターSブラックエディション | 平成23年6月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ケイマンS | 平成22年7月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ケイマンS | 平成22年8月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ケイマンS | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ケイマンS | 平成23年6月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ケイマンSブラックエディション | 平成23年6月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
A610ターボ | 平成4年1月 西暦:1992年 | E-D503 | 4人 | 1420kg | RR | 5MT |
1.6 | 平成21年9月 西暦:2009年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1420kg | FF | 5MT |
クルール | 平成22年6月 西暦:2010年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1420kg | FF | 5MT |
クルール | 平成23年7月 西暦:2011年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1420kg | FF | 5MT |
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