グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ケイマンS | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマンS | 平成22年8月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマンS | 平成22年7月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマン | 平成19年8月 西暦:2007年 | ABA-98720 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 5AT |
ケイマン | 平成18年8月 西暦:2006年 | ABA-98720 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターSブラックエディション | 平成23年6月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成23年6月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターSブラックエディション | 平成23年3月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成22年8月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成22年7月 西暦:2010年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター RS60スパイダー | 平成19年12月 西暦:2007年 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT | |
ボクスターS | 平成19年8月 西暦:2007年 | ABA-98721 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成18年8月 西暦:2006年 | ABA-98721 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター | 平成17年8月 西暦:2005年 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 5AT | |
ボクスター | 平成16年12月 西暦:2004年 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 5AT | |
944S2 カブリオレ | 平成3年2月 西暦:1991年 | E-94442K | 4人 | 1390kg | FR | 5MT |
911カレラ カブリオレ | 平成7年10月 西暦:1995年 | 4人 | 1390kg | RR | 4AT | |
911カレラ クーペII | 平成7年10月 西暦:1995年 | 4人 | 1390kg | RR | 4AT | |
911カレラ クーペI | 平成7年10月 西暦:1995年 | 4人 | 1390kg | RR | 4AT |
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