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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ガイア エアロパッケージ | 平成14年8月 西暦：2002年 | TA-ACM10G | 6人 | 1410kg | FF | 4AT |
ガイア エアロパッケージ | 平成14年8月 西暦：2002年 | TA-ACM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
Sエディションナビスペシャル | 平成14年8月 西暦：2002年 | TA-ACM10G | 6人 | 1410kg | FF | 4AT |
Sエディション | 平成14年8月 西暦：2002年 | TA-ACM10G | 6人 | 1410kg | FF | 4AT |
Sエディションナビスペシャル | 平成14年8月 西暦：2002年 | TA-ACM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
Sエディション | 平成14年8月 西暦：2002年 | TA-ACM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
イプサム L-セレクション | 平成12年4月 西暦：2000年 | GF-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
イプサム | 平成12年4月 西暦：2000年 | GF-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
イプサム L-セレクション EX仕様 | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
イプサム L-セレクション EX仕様 | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
イプサム L-セレクション | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
イプサム | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
イプサム スペシャルバージョン | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
ホワイトパールイプサム L-セレクション | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
メモリアルエディション | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-SXM10G | 7人 | 1410kg | FF | 4AT |
G スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-SR40G | 8人 | 1410kg | FR | 4AT |
L スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | KD-CR40G | 8人 | 1410kg | FR | 5MT |
SW スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 6人 | 1410kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-SR40G | 8人 | 1410kg | FR | 4AT |
LD ハイルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR21G | 8人 | 1410kg | FR | 5MT |
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