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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
550スパイダーエディション | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-986M9624 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-98624 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 5AT |
550スパイダーエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | GH-986M9624 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成15年9月 西暦：2003年 | GH-98624 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 5AT |
911カレラ タルガ | 平成7年10月 西暦：1995年 | 4人 | 1400kg | RR | 6MT | |
911GT3 RS | 平成19年8月 西暦：2007年 | 2人 | 1400kg | RR | 6MT | |
911GT3 RS | 平成18年8月 西暦：2006年 | 2人 | 1400kg | RR | 6MT | |
911GT3 | 平成16年8月 西暦：2004年 | GH-99679 | 2人 | 1400kg | RR | 6MT |
911GT3 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-99679 | 2人 | 1400kg | RR | 6MT |
911GT3 | 平成15年9月 西暦：2003年 | GH-99679 | 2人 | 1400kg | RR | 6MT |
ブレーク2.0 ボワヤージュ・パッケージ | 平成14年1月 西暦：2002年 | GF-D9BRL4 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0 シュペリアー・パッケージ | 平成13年7月 西暦：2001年 | GF-D9BRL4 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0 | 平成13年5月 西暦：2001年 | GF-D9BRL4 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0 | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-D9BR | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ワゴンCD | 平成13年3月 西暦：2001年 | GF-XH220 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ワゴンCD | 平成9年10月 西暦：1997年 | E-XH200W | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ワゴン スペシャルリミテッド | 平成10年6月 西暦：1998年 | E-XH200W | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ワゴンCD | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-XH201 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
CDX | 平成11年12月 西暦：1999年 | E-XH250 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
ワゴンCD | 平成11年3月 西暦：1999年 | GF-XH201 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
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