グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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プレイフル パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1440kg | FF | CVT |
プレイフル | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1440kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成17年8月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1440kg | FF | CVT |
プレイフル | 平成16年12月 西暦:2004年 | CBA-B30 | 7人 | 1440kg | FF | CVT |
V20E クラシック | 平成8年9月 西暦:1996年 | E-Y31 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
V20E ブロアム | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-Y31 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
RD28 クラシック | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-UY31 | 5人 | 1440kg | FR | 5MT |
クラシック | 平成10年6月 西暦:1998年 | E-Y31 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
V20E クラシックSV | 平成5年6月 西暦:1993年 | E-Y31 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
V20E クラシック | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-Y31 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
V20E クラシック | 平成3年6月 西暦:1991年 | E-Y31 | 6人 | 1440kg | FR | 4AT |
V20E クラシックSV 5ナンバー車 | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-Y31 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
V20E ブロアム | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-Y31 | 6人 | 1440kg | FR | 4AT |
V20E クラシックSV | 平成3年6月 西暦:1991年 | E-Y31 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
バージョンS | 平成14年7月 西暦:2002年 | UA-Z33 | 2人 | 1440kg | FR | 6MT |
バージョンT | 平成14年7月 西暦:2002年 | UA-Z33 | 2人 | 1440kg | FR | 6MT |
ベースグレード | 平成14年7月 西暦:2002年 | UA-Z33 | 2人 | 1440kg | FR | 5AT |
バージョンS 2シーター・標準ルーフ | 平成10年10月 西暦:1998年 | GF-Z32 | 2人 | 1440kg | FR | 5MT |
バージョンS 2シーター・Tバールーフ | 平成6年10月 西暦:1994年 | E-Z32 | 2人 | 1440kg | FR | 5MT |
300ZX 2シーター・Tバールーフ | 平成元年7月 西暦:1989年 | E-Z32 | 2人 | 1440kg | FR | 5MT |
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