グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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A250 シュポルト | 平成25年1月 西暦:2013年 | DBA-176044 | 5人 | 1450kg | FF | 7AT |
フィールドブレイク | 平成14年6月 西暦:2002年 | LA-EPFW | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
フィールドブレイク | 平成13年10月 西暦:2001年 | LA-EPFW | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
20F | 平成19年1月 西暦:2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1450kg | FF | 4AT |
20C リミテッド | 平成17年6月 西暦:2005年 | DBA-CREW | 7人 | 1450kg | FF | 4AT |
20C | 平成17年2月 西暦:2005年 | DBA-CREW | 7人 | 1450kg | FF | 4AT |
20F | 平成17年2月 西暦:2005年 | DBA-CREW | 7人 | 1450kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-BL3FW | 5人 | 1450kg | FF | 6MT |
ベースグレード | 平成23年9月 西暦:2011年 | DBA-BL3FW | 5人 | 1450kg | FF | 6MT |
ベースグレード | 平成21年6月 西暦:2009年 | DBA-BL3FW | 5人 | 1450kg | FF | 6MT |
13Bロータリーターボ リミテッド | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-HC3S | 5人 | 1450kg | FR | 4AT |
13Bロータリーターボ リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HC3S | 5人 | 1450kg | FR | 4AT |
S-RX | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-GWER | 5人 | 1450kg | フルタイム4WD | 4AT |
S-RX | 平成9年11月 西暦:1997年 | GF-GWER | 5人 | 1450kg | フルタイム4WD | 4AT |
RV-II | 平成6年5月 西暦:1994年 | Y-SSF8W | 9人 | 1450kg | FR | 5MT |
GLスーパー ミドルルーフ | 平成5年8月 西暦:1993年 | Y-SSF8W | 9人 | 1450kg | FR | 5MT |
DX 標準ルーフ | 平成7年9月 西暦:1995年 | KD-SSF8W | 9人 | 1450kg | FR | 5MT |
GSX | 平成2年3月 西暦:1990年 | E-SRE9W | 9人 | 1450kg | FR | 5MT |
リミテッド | 昭和62年9月 西暦:1987年 | E-SRE9W | 9人 | 1450kg | FR | 4AT |
GSX | 昭和62年9月 西暦:1987年 | E-SRE9W | 9人 | 1450kg | FR | 4AT |
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