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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
クロスカントリー T5 AWD | 平成25年6月 西暦：2013年 | DBA-MB5204T | 5人 | 1580kg | フルタイム4WD | 6AT |
クロスカントリー T5 AWD | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-MB5204T | 5人 | 1580kg | フルタイム4WD | 6AT |
デラクシー フィールドデッキ 回転対座シート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
G フィールドデッキ 回転対座シート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
G フィールドデッキ ポップアップシート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
デラクシー フィールドデッキ 回転対座シート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
G フィールドデッキ 回転対座シート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
G フィールドデッキ ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
デラクシー2 フィールドデッキ ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
ウルトラ フィールドデッキ 回転対座シート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1585kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成12年5月 西暦：2000年 | GH-EJ50 | 2人 | 1585kg | FR | 6MT |
911ターボ | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-99664 | 4人 | 1585kg | フルタイム4WD | 5AT |
aツーリング | 平成5年9月 西暦：1993年 | E-KA7 | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
a | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-KA7 | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
aツーリング | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-KA7 | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
aツーリング | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-KA8 | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
aツーリング | 平成5年9月 西暦：1993年 | E-KA8 | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1590kg | フルタイム4WD | 6MT |
ベースグレード | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1590kg | フルタイム4WD | 6MT |
ベースグレード | 平成12年9月 西暦：2000年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1590kg | フルタイム4WD | 6MT |
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