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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
2.0iR | 平成16年4月 西暦：2004年 | TA-GX110W | 5人 | 1470kg | FR | 4AT |
2.0iR 35thアニバーサリー | 平成15年5月 西暦：2003年 | TA-GX110W | 5人 | 1470kg | FR | 4AT |
AXL ハイルーフ | 平成5年8月 西暦：1993年 | Y-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
AXL ハイルーフ | 平成5年8月 西暦：1993年 | Y-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
GXL スカイライトルーフ | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-YR21G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
AXL リミテッド ハイルーフ | 平成7年9月 西暦：1995年 | KD-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
AXL リミテッド ハイルーフ | 平成7年9月 西暦：1995年 | KD-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
AXL ハイルーフ | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
AXL ハイルーフ | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
GXL スカイライトルーフ | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-YR21G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
GXL スカイライトルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-YR21G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
GXL スカイライトルーフ | 平成6年8月 西暦：1994年 | E-YR21G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
AXL ハイルーフ | 平成6年8月 西暦：1994年 | KD-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
AXL ハイルーフ | 平成6年8月 西暦：1994年 | KD-CR22G | 8人 | 1470kg | FR | 5MT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ ツインムーンルーフ仕様車 | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
G スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
L スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-SR50G | 8人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
G スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦：1996年 | KD-CR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
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