グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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MX フィエロ | 平成9年2月 西暦:1997年 | E-N43W | 7人 | 1480kg | フルタイム4WD | 4AT |
ジョンクーパーワークス ペースマン | 平成25年4月 西暦:2013年 | CBA-SSJCW | 4人 | 1480kg | フルタイム4WD | 6AT |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 平成25年1月 西暦:2013年 | CBA-XDJCW | 5人 | 1480kg | フルタイム4WD | 6AT |
SLK200スポーツ | 平成25年8月 西暦:2013年 | DBA-172448 | 2人 | 1480kg | FR | 7AT |
300Dターボディーゼル | 昭和61年12月 西暦:1986年 | N-124133 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
300Dターボディーゼル | 昭和62年1月 西暦:1987年 | N-124133 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
C200コンプレッサー | 平成14年10月 西暦:2002年 | GH-203042 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー アバンギャルド | 平成19年1月 西暦:2007年 | DBA-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー アバンギャルド | 平成18年3月 西暦:2006年 | DBA-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー スポーツエディション | 平成17年9月 西暦:2005年 | DBA-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー | 平成17年8月 西暦:2005年 | DBA-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー アバンギャルド リミテッド | 平成17年5月 西暦:2005年 | GH-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー アバンギャルド リミテッド | 平成16年11月 西暦:2004年 | GH-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー | 平成16年6月 西暦:2004年 | GH-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C200コンプレッサー | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-203042 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C200コンプレッサー リミテッド | 平成16年1月 西暦:2004年 | GH-203042 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C200コンプレッサー リミテッド | 平成15年5月 西暦:2003年 | GH-203042 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
B180 ノーザンライツブラックリミテッド | 平成25年7月 西暦:2013年 | DBA-246242 | 5人 | 1480kg | FF | 7AT |
20CS | 平成19年1月 西暦:2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1480kg | FF | 5AT |
20F | 平成19年1月 西暦:2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1480kg | FF | 5AT |
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