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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
XD | 平成24年11月 西暦：2012年 | LDA-GJ2FP | 5人 | 1490kg | FF | 6MT |
25F | 平成20年1月 西暦：2008年 | CBA-GH5AP | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 6AT |
24E スポーツパッケージ | 平成16年10月 西暦：2004年 | DBA-CM2 | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
24E | 平成16年10月 西暦：2004年 | DBA-CM2 | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
20TL スマートスタイルパッケージ | 平成23年2月 西暦：2011年 | DBA-CU1 | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
20d-Xカノーア | 平成6年10月 西暦：1994年 | Y-GVFRF | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
20d-E | 平成6年10月 西暦：1994年 | Y-GVFRF | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
GTクーペ | 平成14年2月 西暦：2002年 | GF-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
GTクーペ | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
クーペ センテニアル・エディション | 平成15年6月 西暦：2003年 | GF-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
GTクーペ | 平成15年2月 西暦：2003年 | GH-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
スパイダー | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1490kg | ミッドシップ | 6MT | |
GTS | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1490kg | ミッドシップ | 6AT | |
ワゴンGHIA | 平成8年11月 西暦：1996年 | E-WF0NSE | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
ワゴンGHIA | 平成10年3月 西暦：1998年 | E-WF0NSE | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
MC | 平成8年6月 西暦：1996年 | E-TA3P | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
MC | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-TA3Y | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
MC エアバッグ装着車 | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-TA3P | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
ターボワゴン・ハードトップ EL | 平成2年12月 西暦：1990年 | Q-F71G | 5人 | 1490kg | パートタイム4WD | 5MT |
2.4クワトロ | 平成10年6月 西暦：1998年 | E-8DAGAF | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 5AT |
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