グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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XLT | 平成15年11月 西暦:2003年 | TA-EP3WF | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 4AT |
スパイダー | 平成16年9月 西暦:2004年 | GH-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
スパイダー | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
スパイダー | 平成14年12月 西暦:2002年 | GH-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
スパイダー | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
ロードスター | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-F71G | 5人 | 1500kg | パートタイム4WD | 5MT |
ロードスター | 平成元年10月 西暦:1989年 | Q-F71G | 5人 | 1500kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ プリオール | 平成元年10月 西暦:1989年 | Q-F71G | 5人 | 1500kg | パートタイム4WD | 5MT |
2.4クワトロ | 平成12年9月 西暦:2000年 | GF-8DAPSF | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 5AT |
2.4クワトロ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8DAPSF | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 5AT |
2.4クワトロ | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-8DAPSF | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 5AT |
SEハイルーフ | 平成6年8月 西暦:1994年 | KD-CB22G | 8人 | 1500kg | FR | 5MT |
SEハイルーフ | 平成6年8月 西暦:1994年 | KD-CB22G | 8人 | 1500kg | FR | 4AT |
SEハイルーフ | 平成7年8月 西暦:1995年 | KD-CB22G | 8人 | 1500kg | FR | 4AT |
SEハイルーフ | 平成7年8月 西暦:1995年 | KD-CB22G | 8人 | 1500kg | FR | 5MT |
SEハイルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR40N | 8人 | 1500kg | FR | 4AT |
G リミテッドエディション | 平成21年1月 西暦:2009年 | DBA-ACV40N | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
G リミテッドエディション | 平成19年7月 西暦:2007年 | DBA-ACV40N | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
G リミテッドエディション | 平成18年1月 西暦:2006年 | DBA-ACV40N | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
XM | 平成5年11月 西暦:1993年 | E-Y3SF | 5人 | 1500kg | FF | 4AT |
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