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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
9-3 スポーツセダン リニア | 平成21年1月 西暦：2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成19年11月 西暦：2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成19年11月 西暦：2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成19年1月 西暦：2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成19年1月 西暦：2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成18年2月 西暦：2006年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成18年2月 西暦：2006年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成18年2月 西暦：2006年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニアリミテッド | 平成17年4月 西暦：2005年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ | 平成16年12月 西暦：2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成16年12月 西暦：2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成16年12月 西暦：2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン 1.8t | 平成16年10月 西暦：2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成15年11月 西暦：2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成15年11月 西暦：2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ | 平成15年11月 西暦：2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
911タルガ | 平成13年9月 西暦：2001年 | GF-99603 | 4人 | 1500kg | RR | 6MT |
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