| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ZGM15G | 7人 | 1540kg | フルタイム4WD | CVT | 
| G | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ZGM15G | 7人 | 1540kg | フルタイム4WD | CVT | 
| プラタナ Vセレクション | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ZGM15W | 7人 | 1540kg | フルタイム4WD | CVT | 
| プラタナ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ZGM15W | 7人 | 1540kg | フルタイム4WD | CVT | 
| アスリートE | 平成13年8月 西暦:2001年 | TA-GS171W | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| アスリートE | 平成14年10月 西暦:2002年 | TA-GS171W | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| ロイヤルサルーン プレミアム21 | 平成13年1月 西暦:2001年 | TA-JZS171 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| ロイヤル | 平成24年12月 西暦:2012年 | DBA-GRS210 | 5人 | 1540kg | FR | 6AT | 
| アスリート | 平成12年8月 西暦:2000年 | TA-JZS171 | 5人 | 1540kg | FR | 5AT | 
| アスリート | 平成11年9月 西暦:1999年 | GH-JZS171 | 5人 | 1540kg | FR | 5AT | 
| スーパーデラックス | 平成5年8月 西暦:1993年 | Y-LS130 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| ロイヤルサルーン | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-JZS155 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| ロイヤルサルーンG | 平成9年7月 西暦:1997年 | E-JZS155 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| ロイヤルサルーンG | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-JZS155 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| スーパーセレクト | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-LS131 | 5人 | 1540kg | FR | 5MT | 
| スーパーエディション | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-LS131 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| GTツインターボ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-JZX81 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT | 
| ハイブリッド Gパッケージ・プレミアムブラック | 平成25年9月 西暦:2013年 | DAA-AVV50 | 5人 | 1540kg | FF | CVT | 
| ハイブリッド | 平成25年9月 西暦:2013年 | DAA-AVV50 | 5人 | 1540kg | FF | CVT | 
| ハイブリッド Gパッケージ | 平成25年9月 西暦:2013年 | DAA-AVV50 | 5人 | 1540kg | FF | CVT | 
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