グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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スーパーエクストラ メモリアルエディション スタンダードルーフ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年4月 西暦:1998年 | E-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | GF-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ・リモ スタンダードルーフ | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ | 平成12年12月 西暦:2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
2.0GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-GA70H | 5人 | 1550kg | FR | 4AT |
2.5GTツインターボリミテッド | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-JZA70 | 5人 | 1550kg | FR | 4AT |
2.5GTツインターボリミテッド | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-JZA70 | 5人 | 1550kg | FR | 5MT |
2.5GTツインターボ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-JZA70 | 5人 | 1550kg | FR | 4AT |
2.5GTツインターボ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-JZA70 | 5人 | 1550kg | FR | 5MT |
2.0GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ エレクトロニクス仕様車 | 平成3年8月 西暦:1991年 | E-GA70H | 5人 | 1550kg | FR | 5MT |
GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ エレクトロニクス仕様車 | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GA70H | 5人 | 1550kg | FR | 4AT |
2.5GTツインターボ | 平成4年6月 西暦:1992年 | E-JZZ30 | 5人 | 1550kg | FR | 5MT |
2.5GTツインターボ 特別仕様車 | 平成4年7月 西暦:1992年 | E-JZZ30 | 5人 | 1550kg | FR | 5MT |
3.0GT | 平成8年8月 西暦:1996年 | E-JZZ31 | 5人 | 1550kg | FR | 4AT |
2.5GTツインターボ | 平成3年5月 西暦:1991年 | E-JZZ30 | 5人 | 1550kg | FR | 5MT |
3.0GT | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-JZZ31 | 5人 | 1550kg | FR | 4AT |
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