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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
IS250 レッドエッジブラックインテリア | 平成21年3月 西暦：2009年 | DBA-GSE20 | 5人 | 1570kg | FR | 6AT |
IS250 | 平成20年9月 西暦：2008年 | DBA-GSE20 | 5人 | 1570kg | FR | 6AT |
IS250 | 平成18年11月 西暦：2006年 | DBA-GSE20 | 5人 | 1570kg | FR | 6AT |
IS250 バージョンI | 平成18年11月 西暦：2006年 | DBA-GSE20 | 5人 | 1570kg | FR | 6AT |
IS250 | 平成18年7月 西暦：2006年 | DBA-GSE20 | 5人 | 1570kg | FR | 6AT |
IS250 | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-GSE20 | 5人 | 1570kg | FR | 6AT |
2.2 JTS | 平成18年2月 西暦：2006年 | GH-93922 | 5人 | 1570kg | FF | 6MT |
ベースグレード | 平成19年6月 西暦：2007年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6AT | |
ベースグレード | 平成19年6月 西暦：2007年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6MT | |
ベースグレード | 平成19年5月 西暦：2007年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6AT | |
ベースグレード | 平成19年5月 西暦：2007年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6MT | |
ベースグレード | 平成19年1月 西暦：2007年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6AT | |
ベースグレード | 平成19年1月 西暦：2007年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6MT | |
ベースグレード | 平成17年10月 西暦：2005年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6AT | |
ベースグレード | 平成17年10月 西暦：2005年 | 2人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6MT | |
2.0 エグゼクティブエステート | 平成20年6月 西暦：2008年 | ABA-J51YB | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
2.0 エグゼクティブエステート | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-J51YB | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
2.0 エグゼクティブエステート | 平成18年6月 西暦：2006年 | ABA-J51YB | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
2.0 V6SEエステート | 平成17年6月 西暦：2005年 | ABA-J51YB | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
2.0 V6エステート | 平成17年6月 西暦：2005年 | ABA-J51YB | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
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